사각비비 논드라이브 쪽을 뺄 때 고정기(고정핀)는 충분히 사용할 수 있습니다. 보조 렌치로 공구를 고정하거나 고정핀을 사용해 공구 이탈을 막은 뒤, 반시계 방향으로 천천히 풀면 안전하게 분리할 수 있습니다.
사각비비 논드라이브 분리 방향 및 기본 원리
자전거 사각비비를 분리할 때는 두 가지 중요한 원칙을 먼저 알아야 합니다.
분리 방향은 좌우가 반대입니다. 논드라이브(체인이 없는 왼쪽)는 반시계 방향으로 풀고, 드라이브(체인이 있는 오른쪽)는 시계 방향으로 풉니다. 이는 자전거 정비의 기본 규칙이에요.
왜 이렇게 다를까요? 드라이브 쪽은 페달링 방향(시계 방향)과 같아서 자연스럽게 풀릴 수 있기 때문에, 의도적으로 역나선으로 설계된 것입니다.
- 논드라이브(왼쪽): 반시계 방향 회전 = 풀림
- 드라이브(오른쪽): 시계 방향 회전 = 풀림
공구 이탈 방지와 고정기 사용 방법
사각비비를 푸는 과정에서 공구 이탈이 가장 흔한 실패 원인입니다. 다행히 고정기를 사용하면 이를 완벽히 해결할 수 있어요.
고정기(고정핀) 사용 가능 여부
고정기(고정핀)는 충분히 사용할 수 있습니다. 실제로 많은 자전거 정비소에서 권장하는 방법이에요. 고정기를 사용하면 공구가 헐거워지는 것을 완벽히 방지하면서도 안정적으로 비비를 분리할 수 있습니다.
공구 고정 방법 3가지
1. 보조 렌치로 고정 (가장 기본)
– 비비 분리 공구의 육각 부분에 몽키 스패너를 끼우고 단단히 잡음
– 몽키 스패너가 헐거워질 수 있으니 발로 내려 누르면서 진행
2. 고정핀 사용 (가장 안전)
– 고정핀(고정 툴)을 공구에 끼워 고정
– 공구 이탈 위험이 거의 없음
3. 연장 파이프 활용 (힘 전달 효율 증가)
– 보조 렌치나 공구 손잡이에 연장 파이프를 끼워 레버 길이 증가
– 작은 힘으로도 충분한 토크 발생 가능
비비 분리 순서와 안전한 작업 프로세스
고정기를 사용할 때는 분리 순서가 매우 중요합니다.
드라이브 쪽을 먼저 푸는 이유
논드라이브 쪽을 먼저 풀면 메인바디 쪽 어댑터가 함께 풀릴 수 있어 작업이 복잡해집니다. 따라서 드라이브(오른쪽) 쪽을 먼저 분리하는 것이 안전합니다.
단계별 작업 순서
1단계: 사전 준비
– 침투성 높은 오일(WD-40 등)을 비비 테두리에 도포
– 약 10분 대기하여 오일이 스며들도록 함
2단계: 드라이브(오른쪽) 분리
– 시계 방향으로 회전시켜 풀기
– 몽키 스패너와 고정기를 조합해 공구 이탈 방지
3단계: 논드라이브(왼쪽) 분리
– 반시계 방향으로 회전시켜 풀기
– 역시 고정기로 공구 이탈 방지
4단계: 비비 내부 청소
– 비비 내부 먼지와 그리스 잔여물 청소
– 나사산 부분도 깨끗이 정소
비비 분리 공구 선택과 필수 준비물
적절한 공구를 준비하면 작업이 훨씬 수월해집니다.
필수 준비물
- 비비 분리 공구: TN-UN74S (논드라이브 용) – 약 2만원대
- 크랭크 풀러: 크랭크암을 비비에서 분리하는 전용 공구
- 몽키 스패너: 공구 육각부를 고정하는 데 사용
- 보조 렌치 또는 고정핀: 공구 이탈 방지용
- 침투성 오일: WD-40 또는 자전거 오일
비비 규격 확인
작업 전에 본인 자전거의 비비 규격을 반드시 확인해야 합니다.
| 항목 | 규격 | 설명 |
|---|---|---|
| 비비쉘 폭 | 68mm (표준) | 대부분의 자전거는 68mm |
| 스핀들 길이 | 115-127mm | 크랭크 단수(1단/2단/3단)에 따라 다름 |
| 카트리지 형식 | 제조사/모델 | 현재 비비와 동일한 규격 구매 필수 |
자주 묻는 질문
고정기 없이도 작업은 가능하지만, 공구 이탈 위험이 높아집니다. 몽키 스패너만으로 고정하면 타이어에서 공구가 빠져 나사산이 뭉가질 수 있어요. 고정기를 사용하면 안전성이 크게 높아지므로 준비할 것을 권장합니다.
반드시 **드라이브(오른쪽) 쪽을 먼저**푸세요. 논드라이브를 먼저 풀면 메인바디의 어댑터가 함께 풀려서 작업이 복잡해집니다. 드라이브부터 분리한 후 논드라이브를 푸는 순서를 지키세요.
갑자기 강한 힘을 가하면 공구가 미끄러져 나사산이 뭉가지거나 공구가 손상될 수 있습니다. 먼저 침투성 오일을 도포한 후 10분 대기하고, 연장 파이프로 레버 길이를 늘려 부드럽게 힘을 가하세요.
현재 장착된 비비를 분리한 후 스핀들(축)의 길이를 측정하면 됩니다. 보통 자전거 자격증, 판매처 정보, 또는 기존 비비의 모델명에서 확인할 수 있어요. 규격 불일치하면 크랭크에 유격이 생길 수 있으니 반드시 확인하세요.
비비 내부와 비비쉘(프레임 안쪽) 청소를 먼저 하세요. 그 후 나사산과 비비 엑슬(축) 부분에 자전거 구리스를 충분히 도포한 후 재조립합니다. 이렇게 하면 향후 작업 시 비비가 쉽게 분리되고, 부식도 방지할 수 있어요.